Erot

Tämä näyttää erot valitun ja nykyisen version kesken tästä sivusta.

Linkki vertailunäkymään

Both sides previous revisionEdellinen revisio
Seuraava revisioBoth sides next revision
datsun:start [2015/05/20 21:19] zuikkisdatsun:start [2015/05/25 21:42] zuikkis
Rivi 79: Rivi 79:
 |{{:datsun:img_20140811_174415345.jpg?direct&300|}}|{{:datsun:img_20140812_155556_nopm_.jpg?direct&300|}}| |{{:datsun:img_20140811_174415345.jpg?direct&300|}}|{{:datsun:img_20140812_155556_nopm_.jpg?direct&300|}}|
  
-Akkujen lisäksi tarvitaan vielä moottorin ohjainlaite, ja hiukan antureita yms. Ohjainlaitteen kiinnitin isoin jäähdytyssiiliin, ja molemmista päädyistä 20mm alumiinilevyllä tulipeltiin kiinni. +Akkujen lisäksi tarvitaan vielä moottorin ohjainlaite, ja hiukan antureita yms. Ohjainlaitteen kiinnitin isoon jäähdytyssiiliin, ja molemmista päädyistä 20mm alumiinilevyllä tulipeltiin kiinni. Ajatuksena että lämpö johtuisi mahdollisimman tehokkaasti ohjainlaitteesta pois.
  
 Ohjainlaite tarvitsee kaasupolkimelta 0-5V asentotiedon. Hetken tuota ihmettelin, ja päädyin laittamaan alkuperäiseen kaasuvaijeriin Skylinen koko kaasuläppärungon paikalleen.. Siinä kun on toisessa päässä anturi, mistä tuo tarvittava jännitetieto saadaan. Ohjainlaite tarvitsee kaasupolkimelta 0-5V asentotiedon. Hetken tuota ihmettelin, ja päädyin laittamaan alkuperäiseen kaasuvaijeriin Skylinen koko kaasuläppärungon paikalleen.. Siinä kun on toisessa päässä anturi, mistä tuo tarvittava jännitetieto saadaan.
  • datsun/start.txt
  • Viimeksi muutettu: 2019/07/07 18:04
  • / zuikkis